拿破崙經典戰役
萊比錫戰役（十三） 德累斯頓的爭奪
Battle of Leipzig 1813.10.16–19
聯軍西里西亞軍團還在停戰期間就開始向西運動了。它進入中立地帶，在博伯爾河一線與法軍的第三、五、六軍發生過幾次激烈戰鬥。拿破崙於 八月十七日 離開包岑，朝格爾利次方向前進， 八月二十二日 渡過了博伯爾河。布呂歇爾聽到拿破崙親來前線指揮的消息後，根據預先的協定，立即命令部隊撤退，企圖引誘法軍追擊，使波希米亞軍團乘虛佔領德累斯頓。對於布呂歇爾軍團這個預有謀劃的退卻行動，拿破崙當時並沒有意識到。
八月二十三日，正當拿破崙對布呂歇爾的撤退感到困惑的時候，從德累斯頓傳來了聖西爾告急的文書。聯軍總司令施瓦爾岑堡率波希米亞軍團打到德累斯頓郊區，佔領了該城南面和西南面的有利地形，逼迫聖西爾的部隊退進德累斯頓城和近郊區。拿破崙當然不能允許這個重大補給中心被攻佔，他命令麥克唐納指揮法軍繼續追擊，要將布呂歇爾軍團趕到亞沃爾以東去，如果該軍團向柏林或德累斯頓方向增援，則迅速發起進攻，務須粉碎它的增援企圖。隨後，親自帶領近衛軍、第三軍和第一騎兵師回師馳援聖西爾。同時，命令馬爾蒙的第六軍和維多托的第二軍也隨後趕往德累斯頓。
拿破崙當時的計劃是：以一支強大的增援兵力直接插向德累斯頓以南的皮爾納，從側後攻擊圍攻德累斯頓之敵，先解德累斯頓之圍，爾後乘勢直逼布拉格，迫使奧地利退出戰爭。他估計，要完成上述計劃，先決條件是守住德累斯頓，法軍必須再堅守二至三天，以便增援部隊完成包圍行動。
八月二十五日晚，拿破崙到達距離德累斯頓約 三十公里 的施托爾彭鎮時，再次接到聖西爾的緊急報告，說是敵軍即將進行最後總攻，能否再堅持一天，確已沒有把握。面對此種情況，拿破崙不得不修改計劃，並在大雨滂沱的急行軍途中想出新的辦法。他決定，立即出動原在德累斯頓東南地區組織防禦、現還沒遭聯軍攻擊的旺達姆軍，令該軍向波希米亞軍團側後的皮爾納進行迂回，威脅敵軍退路，而以其他增援部隊從正面支援德累斯頓。有些戰史學家認為，拿破崙的這個決策是不夠穩妥的。根據當時的情勢，他應該以第一軍就近增強德累斯頓的防禦，而以趕來增援的近衛軍、第一騎兵師和第二、第六軍按原定計劃向敵側後打去。這樣，既可保住德累斯頓，又可殲滅波希米亞軍團，或者擊潰該軍團。如果發展順利，就有可能再一次贏得耶拿式的勝利。這個分析不無道理。
八月二十六日上午九時，經過三天多的雨中行軍後，拿破崙和少數騎兵一起，在“皇帝萬歲”的歡呼聲中先行趕到德累斯頓城裡。隨後，新老近衛軍和其他各軍也陸續到達，不到四天時間，他們在泥濘之中走了將近二百公里。
聯軍在這一次又把戰機延誤了。總司令在經過協商之後決定： 八月二十六日 下午四時，對德累斯頓城發起最後總攻，信號是三聲炮響。屆時，奧普俄三國皇帝將親臨督戰。但是，當天上午九點鐘左右，從法軍的陣地上突然傳來了“皇帝萬歲”的歡呼聲。經驗說明，拿破崙又趕來了。三國皇帝馬上就地舉行會議，討論是退還是進。經過長期間的扯皮辯論，直到下午三點多鐘才作出撤退的決定。然而，撤退的命令還沒有傳達下去，發動總攻的三聲號炮卻按時發出了。於是各部隊都按計劃展開了進攻。爭奪德累斯頓的戰鬥，就是這樣打起來的。
圍攻德累斯頓的戰鬥開始時，聯軍共有十五萬餘人的兵力，俄軍在右，奧軍在左，普軍居中。拿破崙手下的作戰部隊，開始時是七萬餘人，當天戰鬥快結束時，維克托和馬爾蒙的兩個軍趕到了，於是增加到了十萬餘人。連續的大雨使滑膛槍的發火裝置失去了作用，雙方完全靠大炮和白刃拼殺進行戰鬥。法軍牢牢地堅守著陣地。戰鬥到黃昏時，聯軍仍沒有取得絲毫的進展。當天，向敵側後迂回的法軍第一軍進展順利，一路擊潰敵人的阻擊，到達了預定位置。這樣一來，戰場上的主動權就轉到法軍手裡了。因為日近黃昏，拿破崙決定於第二天向敵發起反攻。
二十七日，拿破崙決定以部分兵力牽制聯軍戰線中處於中央地段的普軍，而對翼側的俄軍和奧軍發起反攻。為此，派出兩個騎兵師攻擊右翼的俄軍，集中主力攻擊左翼的奧軍。奧軍與俄普軍之間有一道險要的普勞恩峽谷，便於法軍各個擊破。對奧軍的作戰部署是：維克托率二萬人從正面實施攻擊，受拿破崙緊急召喚剛剛於 八月十四日 到達德累斯頓的繆拉，率一萬名騎兵隱蔽地向敵軍側後迂回。奧軍在維克托部的正面猛擊和繆拉騎兵的側面衝殺下，很快就潰散了。當天晚上，聯軍波希米亞軍團開始全線撤退。在這次戰鬥中，專程從美國回來擔任沙皇亞歷山大顧問的法軍“叛將”莫羅，被炮彈炸斷雙腿死在戰場上。
德累斯頓一仗，使聯軍損失將近三萬五千人，法軍損失二萬人左右。傾盆的大雨和騎兵的缺乏，又一次使法軍的追擊行動受到限制。拿破崙由於連續數天的操勞而深感疲憊，加之淫雨使他患了感冒，便先行返回德累斯頓去了。他把追擊的任務委託給馬爾蒙、維克托、繆拉和聖西爾這幾位元帥去完成，結果戰績並不顯著。
資料來源：中國拿破崙
引用網址：http://www.napolun.com/warfare/campaign/leipzig/detail_13.htm
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